燃油经济性
各汽车厂商不遗余力推出紧凑型SUV的一个原因就是，较低的油耗能够吸引更多年轻消费者的目光。为了得到更加准确的数据，我们将该项测试交给了专业进行汽车燃油经济性和排放测试的Emissions Analytics团队。需要提前声明的是，由于测试设备与斯巴鲁XV Crosstrek无法匹配，因此我们没有得到它的实际油耗数据，只能根据EPA公布的数据进行参考，它的百公里油耗为9升（市区）/6.9升（高速）/8.1升（综合）。
因此我们得到的各测试车辆油耗数据如下：
内饰及空间
为了满足一定的通过能力和空间需求，紧凑型SUV在设计上都有某些相似之处。根据汽车厂商的市场调研，这类车型的用户通常都是20-30岁之间，没有孩子的年轻消费者。一般来说他们更加注重于车辆的外观和内饰设计，偶尔驾车去户外旅行，对于载客人数并没有太高的要求。
以颜值和内饰设计来说，马自达CX-3在测试车辆中是最为出色的，即使与其他级别的车辆相比也毫不逊色。CX-3在内饰中采用了大块的浅色皮革以及对比色的缝线，相当具有年轻时尚的活力。 它的前排座椅非常舒适，但是受制于车辆尺寸，后排座椅和行李舱空间略显局促。不过，在这个价位的小型SUV中，CX-3几乎是颜控的不二之选。
Juke的驾驶室并没有提供充足的储物空间，虽然造型前卫但是整体利用率不高。后排座椅和行李舱空间同样较为局促，在驾驶员座椅调整到合适位置后，留给后排乘客的空间并不充裕。行李舱空间受制于Juke个性的外形设计，也很难得到更有效的空间利用。不过，Juke的几项配置还是得到了大家的一直好评，诸如360度全景影像以及中控台下部的车辆信息显示屏幕等等。
雪佛兰创酷的驾驶室充斥着镀铬和抛光铝装饰材料的混搭，黑色和棕色皮革/织物材料的组合也让它的内饰看上去比较混乱。内饰的整体做工同样令人担忧，可以明显看到多处较大的装配接缝。尽管如此，创酷仍有几处可圈可点的设计，包括前排四个杯托、后排空调出风口、后排座椅良好的腿部支撑、充足的储物空间等等。车上的Wi-Fi热点功能同样是它的一个优势，这对于年轻消费者来说有着不小的杀伤力。
其它三辆车在设计、舒适、空间方面有着更好的平衡。HR-V的驾驶室继承了本田对于车内空间的一贯高效利用，后排魔术座椅能够实现多种不同的折叠方式，从而满足各种尺寸货物的装载需求，这一点足以令其他竞争对手自叹不如。除此之外，HR-V的座椅提供了相当出色的舒适型，唯一不足是身材高大的乘客可能会觉得头部空间比较局促。我们对于本田的非对称式中控台设计同样报以赞美的态度，多处隐藏式储物空间设计相当实用。不过与后排相比，HR-V的前排座椅舒适性欠佳，有多位测试者都对前排的空间和舒适性有所抱怨，看起来本田依旧有提升的空间。
尽管斯巴鲁XV的驾驶室没有太多的亮点，但是它不失是一个优秀的设计。大面积的天窗使得驾驶室有着良好的视野和空间感，随处可见的皮革包覆以及容易上手的影音娱乐系统都获得了较高的评价。XV无论前排还是后排座椅都有着出色的舒适型，并且有着宽敞的行李舱空间，这在几款测试车中并不多见。
Jeep自由侠将造型设计和实用性完美融合在一起，它的内饰由高质量的织物、皮革、塑料等多种材质组合，做工和细节设计都堪称一流。较高的车顶保证了车内充足的空间，即使是身高超过1米9的乘客都不会感到任何压力。
安全性
尽管消费者在购买该级别车辆时并不会将安全性放在首要考虑的位置，但是对于乘客来说，这仍是相当重要的一方面。截止发稿时为止，只有雪佛兰创酷、日产Juke、斯巴鲁XV Crosstrek进行了NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）以及IIHS（美国公路安全保险协会）的碰撞测试。其中，Juke的表现相对较差。它在NHTSA整面碰撞、侧面碰撞、翻滚测试中分别得到了三星、五星、四星评价，总体得分为四星。而在IIHS测试中，Juke的正面小偏置碰撞测试结果为“Poor”（差），其他几项测试均为“Good”（优秀）。
雪佛兰创酷和斯巴鲁XV在IIHS测试中均得到了“Good”（优秀）评价，其中斯巴鲁XV还凭借EyeSight主动安全技术获得了TSP+顶级安全认证。在NHTSA碰撞测试中，二者均得到了五星评价。
总结
斯巴鲁XV有着几款车中最舒适的驾乘感受，以及宽敞实用的驾驶室空间，并且出色的燃油经济性降低了日常使用成本，加上得到IIHS顶级安全认证的安全性，足以掩盖它在性能方面的些许不足，理应成为这次测试的优胜者。
马自达CX-3凭借时尚动感的外观，出色的驾驶室设计，最低的燃油消耗得到了编辑们的好评，并给予它此次对比测试亚军的称号。Jeep自由侠在性能表现方面同样缺乏亮点，尤其是调教欠佳并且故障频发的九速变速箱遭受的诟病最多。不过，它个性的外观以及宽敞的空间为它赢回了不少分数，最终自由侠位列此次测试的第三名。
本田HR-V的魔术座椅备受各位评委喜爱，但是它较为吃力的动力配置以及驾驶室噪音都对其有所拖累，最终位列第四。雪佛兰创酷在安全性方面无可挑剔，但是最大的问题在于它平庸的设计，对于年轻消费者来说缺乏足够的吸引力。日产Juke拥有无法否认的个性设计和操控乐趣，但是除此之外几乎找不到其他亮点，在内部空间方面又比较局促，实用性欠佳，因此在此次对比中排名末位。
本文来源于｜越野e族
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